柴油機(jī)曲軸旋轉(zhuǎn)便帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電，發(fā)電機(jī)有直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)。直流發(fā)電機(jī)主要由發(fā)電機(jī)殼、磁極鐵芯、磁場(chǎng)線圈、電樞和炭刷等組成。工作發(fā)電原理：當(dāng)柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于發(fā)電機(jī)的磁極鐵芯存在剩磁，所以電樞線圈便在磁場(chǎng)中切割磁力線，根據(jù)電磁感應(yīng)原理，由磁感應(yīng)產(chǎn)生電流并經(jīng)炭刷輸出電流。

交流發(fā)電機(jī)主要由磁性材料制造多個(gè)南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉(zhuǎn)子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯(lián)線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。工作發(fā)電原理：轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動(dòng)軸向切割磁力線，定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)一圈，磁通的方向和大小變換多次，由于磁場(chǎng)的變換作用，在線圈中將產(chǎn)生大小和方向都變化的感應(yīng)電流并由定子線圈輸送出電流。

為了保護(hù)用電設(shè)備，并維持其正常工作，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電流還需要調(diào)節(jié)器入行調(diào)節(jié)控制等等。

由于柴油發(fā)電機(jī)組的需要越來越大，導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組廠家生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組質(zhì)量層次不齊，因此，客戶在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候要注重柴油發(fā)電機(jī)組的一些細(xì)節(jié)問題，下面具體為大家介紹：

一般的柴油發(fā)電機(jī)組通常分為四大部分，分別是柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制器、附屬件。其中，由于柴油機(jī)是整個(gè)機(jī)組的動(dòng)力輸出部分，價(jià)格占柴油發(fā)電機(jī)組成本的大部分，因此這部分經(jīng)常被有些廠家可以偷工減料。在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)需要注重的地方：

一、仿制銘牌，用假機(jī)器。

目前市場(chǎng)上知名的柴油機(jī)幾乎都有仿制廠家，一些廠家使用這些形狀一樣的仿制機(jī)冒充名牌，采用做假牌、打真編號(hào)、印刷假出廠資料等手段套牌，以假亂真，達(dá)到大幅降低成本的目的。要分辨套牌機(jī)，不是專業(yè)人員是非常難以做到的。

二、以舊翻新。

大多數(shù)的品牌都有翻新舊機(jī)，不是專業(yè)人員可能也很難分辨。但是翻新機(jī)還有一些破綻的，例如油漆，特殊是死角油漆，很難做到和原廠一致技術(shù)的。

三、使用山寨廠名。

有些廠家不敢做套牌、翻新，就在廠名與柴油機(jī)名上來山寨一些知名品牌，以混淆視聽。如今，柴油發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)廣大，不計(jì)其數(shù)的廠家制造著自己企業(yè)的產(chǎn)品。對(duì)于數(shù)量繁多、質(zhì)量高低不齊的發(fā)電機(jī)組，客戶們要擦亮雙眼，謹(jǐn)慎選購(gòu)。